與百應(yīng)能源合作研發(fā)了3.5T氫能源叉車
正在研發(fā)3T AGV叉車。
正在研發(fā)3T 局AGV平衡重叉車。
正在研發(fā)1T室外AGV平衡重叉車。
正在研發(fā)改進版可牽引拖車。
正在研發(fā)1T AGV叉車。

關(guān)于我們
電動工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)
- 發(fā)展歷程
- 發(fā)展歷程
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2020年 —
近50年的專業(yè)制造經(jīng)驗,寶象叉車持續(xù)發(fā)展中
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2019年 —
研發(fā)成功了“旋轉(zhuǎn)式電纜線盤裝卸車”
研發(fā)成功了“旋轉(zhuǎn)式電纜線盤裝卸車”。 研發(fā)成功了升高1-1.5T6W AGV平衡重式叉車。 研發(fā)成功了1.5T雙輪跨腿AGV叉車 研發(fā)成功了2TAGV叉車。 -
2017年 —
研發(fā)成功了3-3.5T蓄電池平衡重叉車
研發(fā)成功了3-3.5T蓄電池平衡重叉車 -
2016年 —
研發(fā)成功了國內(nèi)外首創(chuàng)“萬向側(cè)面AGV叉車”
研發(fā)成功了國內(nèi)外首創(chuàng)“萬向側(cè)面AGV叉車”。 研發(fā)成功了“雙向潛伏式AGV叉車”。 研發(fā)成功了野外可移動平臺。 -
2015年 —
研發(fā)成功了電動助力手鏟車。
研發(fā)成功了電動助力手鏟車。 研發(fā)成功了2-2.5T永磁雙效蓄電池叉車。 研發(fā)成功了針對電纜行業(yè)的“電纜線盤裝卸車”。 -
2014年 —
研發(fā)成功了中高貨位的0.5T蓄電池平衡重三支點叉車。
研發(fā)成功了中高貨位的0.5T蓄電池平衡重三支點叉車。 -
2013年 —
研發(fā)成功了無人駕駛模塊拖車底盤
研發(fā)成功了無人駕駛模塊拖車底盤,15年完成結(jié)題,并交用戶運行。 -
2011年 —
研發(fā)成功了“油電混合牽引車”
研發(fā)成功了“油電混合牽引車”,并通過了部級鑒定。 -
2009年 —
研發(fā)成功了牽引式移動裝卸平臺
研發(fā)成功了牽引式移動裝卸平臺,創(chuàng)造了當年研發(fā),當年鑒定,當年生產(chǎn)交貨的佳績。 -
2005年 —
研發(fā)成功了2-2.5T蓄電池平衡重叉車。
研發(fā)成功了2-2.5T蓄電池平衡重叉車。 -
2003年 —
研發(fā)成功了1-2.5T電動托盤搬運車。
研發(fā)成功了1-2.5T電動托盤搬運車。 -
2001年 —
2001年,如皋市寶象叉車有限公司成立
如皋市寶象叉車有限公司成立,法人代表王小娟,“寶象”商標也一并內(nèi)轉(zhuǎn)移為如皋寶象叉車公司所有。 -
1999年 —
1999年與青島外商投資服務(wù)中心合作
在青島,與青島外商投資服務(wù)中心合作主辦了“99青島首屆叉車機械產(chǎn)品展示會”。 -
1995年 —
國營如皋電動叉車廠與如皋軸承廠分家
為適應(yīng)新形勢,國營如皋電動叉車廠與如皋軸承廠分家。 -
1992年 —
1992年借座北京紫金飯店召開了蓄電池平衡重叉車演示新聞發(fā)布會
在中央電視臺《經(jīng)濟半小時》、《人民日報》、《光明日報》、《參政消息》、《經(jīng)濟日報》、《機電日報》等16家媒體均報道了此活動,后又被10多家媒體轉(zhuǎn)載報道。 -
1990年 —
成立了新疆辦事處
在新疆烏魯木齊市長江路4號(即自治區(qū)棉麻公司),設(shè)立國營如皋電動叉車廠、如皋軸承廠烏魯木齊辦事處。 -
1989年 —
如皋鏟車廠與如皋軸承廠合并,更名為“國營如皋電動叉車”
如皋鏟車廠與如皋軸承廠合并,更名為“國營如皋電動叉車”、“國營如皋軸承廠”,變成兩塊牌子,一套班子。 -
1986年 —
躋身全國電動叉車制造企業(yè)前三強
如皋鏟車廠躋身全國電動叉車制造企業(yè)前三強。 -
1981年 —
注冊商標“寶象”
如皋鏟車廠的注冊商標“寶象”經(jīng)國家商標管理局,批準注冊為“寶象”牌。 -
1978年 —
開始研發(fā)生產(chǎn)1T蓄電池平衡重叉車
如皋鏟車廠生產(chǎn)1T蓄電池平衡重叉車,1T蓄電池平衡重夾包叉車,并正式隸屬機械部工程農(nóng)機司管理,成為全國二十三廠叉車生產(chǎn)制造企業(yè)之一。

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如皋市寶象叉車有限公司
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